Kwa nini nyenzo za Chuma cha pua ni ngumu kusindika?
Kwa nini nyenzo za Chuma cha pua ni ngumu kusindika?
Chuma cha pua, awali kiliitwa chuma kisicho na kutu, ni mojawapo ya kundi lolote la aloi za feri ambazo zina kiwango cha chini cha takriban 11% ya chromium, muundo ambao huzuia chuma kushika kutu na pia hutoa sifa zinazostahimili joto.
Ikilinganishwa na metali "laini" kiasi kama vile alumini, chuma cha pua ni ngumu sana kutengeneza. Hii ni kwa sababu chuma cha pua ni chuma cha aloi chenye nguvu nyingi na kinamu nzuri. Wakati wa mchakato wa machining, nyenzo zitakuwa ngumu na kutoa joto nyingi. Hii inasababisha kuvaa kwa kasi ya chombo cha kukata. Zifuatazo ni sababu kuu 6:
1. Nguvu ya joto la juu na tabia ya ugumu wa kazi
Ikilinganishwa na chuma cha kawaida, chuma cha pua kina nguvu ya wastani na ugumu. Hata hivyo, ina kiasi kikubwa cha vipengele kama vile Cr, Ni, na Mn, na ina plastiki nzuri na ugumu, nguvu ya joto la juu, na tabia ya juu ya ugumu wa kazi ambayo kwa hiyo husababisha mzigo wa kukata. Kwa kuongeza, katika chuma cha pua cha austenitic wakati wa mchakato wa kukata, carbudi fulani hupigwa ndani, ambayo huongeza athari ya kukwangua kwenye mkataji.
2.Nguvu kubwa ya kukata inahitajika
Chuma cha pua kina deformation kubwa ya plastiki wakati wa kukata, hasa chuma cha pua cha austenitic (mwinuko unazidi mara 1.5 ya chuma 45), ambayo huongeza nguvu ya kukata.
3.Chip na uzushi wa kuunganisha chombo ni kawaida
Ni rahisi kuunda makali yaliyojengwa wakati wa kukata, ambayo huathiri ukali wa uso wa uso wa mashine na husababisha urahisi uso wa chombo.
4. Chip ni rahisi kupunja na kuvunja
Kwa vikataji vya chip vilivyofungwa na vilivyofungwa nusu, kuziba kwa chip ni rahisi kutokea, na kusababisha kuongezeka kwa ukali wa uso na kukatwa kwa zana.
Mtini.2. Sura bora ya chip ya chuma cha pua
5. Mgawo mkubwa wa upanuzi wa mstari
Ni takriban mara moja na nusu ya mgawo wa upanuzi wa mstari wa chuma cha kaboni. Chini ya hatua ya joto la kukata, workpiece inakabiliwa na deformation ya joto na inathiri usahihi wa dimensional.
6. Ndogo conductivity ya mafuta
Kwa ujumla, ni takriban 1/4~1/2 ya upitishaji joto wa chuma cha kati cha kaboni. Joto la kukata ni kubwa na chombo huvaa haraka.
Jinsi ya kutengeneza chuma cha pua?
Kulingana na mazoezi na uzoefu wetu, tunaamini kwamba miongozo ifuatayo inapaswa kufuatwa ili kutengeneza nyenzo za chuma cha pua:
1.Utibabu wa joto kabla ya kutengeneza mashine, Mchakato wa matibabu ya joto unaweza kubadilisha ugumu wa chuma cha pua, na kurahisisha uchapaji.
2.Ulainishaji bora, Kioevu cha kulainisha kinachopoeza kinaweza kuondoa joto nyingi na kulainisha uso wa bidhaa kwa wakati mmoja. Kwa ujumla sisi hutumia kilainishi kilichochanganywa kinachojumuisha tetrafluoride ya nitrojeni na mafuta ya injini. Mazoezi yamethibitisha kuwa lubricant hii inafaa sana kwa kutengeneza sehemu za chuma cha pua na nyuso laini.
3.Tumia zana za ukataji za ubora wa juu ili kupata sehemu laini za nyuso na uwezo mdogo wa kustahimili huku ukipunguza muda wa kubadilisha zana.
4.Kupunguza kasi ya kukata. Kuchagua kasi ya chini ya kukata kunaweza kupunguza uzalishaji wa joto na kuwezesha kuvunja chip.
Hitimisho
Yote kwa yote, chuma cha pua ni moja ya nyenzo ngumu zaidi kwa mashine. Ikiwa duka la mashine linaweza kutengeneza alumini, shaba, na chuma cha kaboni vizuri sana, hii haimaanishi kuwa wanaweza kutengeneza chuma cha pua vizuri sana.