ரோட்ஹெடர் மெஷினின் சுருக்கமான அறிமுகம்

ரோட்ஹெடர் இயந்திரம், பூம் வகை ரோட்ஹெடர், ரோட்ஹெடர் அல்லது ஹெடர் மெஷின் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரம். இது முதன்முதலில் 1970 களில் சுரங்க பயன்பாடுகளுக்காக தோன்றியது. ரோட்ஹெடர் இயந்திரம் சக்திவாய்ந்த வெட்டுத் தலைகளைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இது நிலக்கரி சுரங்கம், உலோகம் அல்லாத கனிமங்கள் சுரங்கம் மற்றும் போரிங் சுரங்கப்பாதை ஆகியவற்றிற்கு உலகம் முழுவதும் உள்ளது. ரோட்ஹெடர் இயந்திரம் பெரியதாக இருந்தாலும், போக்குவரத்து சுரங்கங்கள், ஏற்கனவே உள்ள சுரங்கங்களை புனரமைத்தல் மற்றும் நிலத்தடி குகைகளை தோண்டுதல் ஆகியவற்றின் போது அது இன்னும் நெகிழ்வுத்தன்மையை செய்ய முடியும்.

இது எதைக் கொண்டுள்ளது?

ரோட்ஹெடர் மெஷின் என்பது கிராலர் டிராவல்லிங் மெக்கானிசம், கட்டிங் ஹெட்ஸ், திணி தட்டு, ஏற்றி சேகரிக்கும் கை மற்றும் கன்வேயர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

ஒரு கிராலர் மூலம் முன்னேற பயண வழிமுறை இயங்குகிறது. கட்டிங் ஹெட்களில் ஹெலிகல் வழியில் செருகப்பட்ட பல டங்ஸ்டன் கார்பைடு பொத்தான்கள் அடங்கும். டங்ஸ்டன் கார்பைடு பொத்தான்கள், சிமென்ட் செய்யப்பட்ட கார்பைடு பொத்தான்கள் அல்லது டங்ஸ்டன் கார்பைடு பற்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, அவை கடினத்தன்மை மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. அவை இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. வெட்டப்பட்ட பிறகு துண்டுகளை நகர்த்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் ரோட்ஹெடர் இயந்திரத்தின் தலையில் மண்வெட்டி தட்டு உள்ளது. இரண்டு ஏற்றி சேகரிக்கும் ஆயுதங்கள், எதிர் திசையில் சுழன்று, துண்டுகளை சேகரித்து கன்வேயரில் வைக்கவும். கன்வேயர் என்பது கிராலர் வகை இயந்திரமாகும். இது ரோட்ஹெடர் இயந்திரத்தின் தலையில் இருந்து பின்பகுதி வரை துண்டுகளை அனுப்ப முடியும்.

இது எப்படி வேலை செய்கிறது?

ஒரு சுரங்கப்பாதையை துளைக்க, ஆபரேட்டர் இயந்திரத்தை இயக்கி பாறை முகத்தில் முன்னேறி, வெட்டுத் தலைகளை சுழற்றவும் பாறைகளை வெட்டவும் செய்ய வேண்டும். வெட்டி முன்னேறும்போது, ​​பாறைத் துண்டுகள் விழுகின்றன. மண்வெட்டி தட்டு பாறைத் துண்டை நகர்த்தலாம், மேலும் லோடர் சேகரிக்கும் ஆயுதங்கள் அவற்றை இயந்திரத்தின் இறுதிக்கு கொண்டு செல்ல கன்வேயரில் ஒன்றாக இணைக்கும்.

இரண்டு வகையான வெட்டு தலை

ரோட்ஹெடரில் இரண்டு வகையான வெட்டு தலைகள் பொருத்தப்படலாம். ஒன்று குறுக்கு வெட்டு தலை, இது இரண்டு சமச்சீராக நிலைநிறுத்தப்பட்ட வெட்டு தலைகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பூம் அச்சுக்கு இணையாக சுழலும். மற்றொன்று நீளமான கட்டிங் ஹெட் ஆகும், இது ஒரே ஒரு ஒற்றை வெட்டு தலையை மட்டுமே கொண்டுள்ளது மற்றும் பூம் அச்சுக்கு செங்குத்தாக சுழலும். எனவே பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், குறுக்கு வெட்டு தலைகளின் சக்தி மதிப்பீடு நீளமான வெட்டு தலைகளை விட அதிகமாக உள்ளது.

வெட்டு தலைகளில் டங்ஸ்டன் கார்பைடு பொத்தான்கள்

பாறை வெட்டும் போது, ​​மிக முக்கியமான பகுதி வெட்டு தலைகளில் செருகப்பட்ட டங்ஸ்டன் கார்பைடு பொத்தான்கள் ஆகும். டங்ஸ்டன் கார்பைடு பொத்தான்கள் ஒரு கடினமான பொருள் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை, உயர் அழுத்தம் மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பு ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. டங்ஸ்டன் கார்பைடு பொத்தான்கள் உடல் பற்களுடன் இணைந்து சுற்று ஷாங்க் பிட்டை உருவாக்குகின்றன. பல சுற்று ஷாங்க் பிட்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் வெட்டு தலைகளில் பற்றவைக்கப்படுகின்றன.

நீங்கள் டங்ஸ்டன் கார்பைடு தயாரிப்புகளில் ஆர்வமாக இருந்தால், மேலும் தகவல் மற்றும் விவரங்கள் தேவைப்பட்டால், இடதுபுறத்தில் தொலைபேசி அல்லது அஞ்சல் மூலம் எங்களைத் தொடர்புகொள்ளலாம் அல்லது பக்கத்தின் கீழே எங்களுக்கு அஞ்சல் அனுப்பலாம்.