ข้อบกพร่องทั่วไปและสาเหตุของการเผาผนึกทังสเตนคาร์ไบด์
ข้อบกพร่องทั่วไปและสาเหตุของการเผาผนึกทังสเตนคาร์ไบด์
การเผาผนึกหมายถึงกระบวนการแปลงวัสดุที่เป็นผงเป็นโลหะผสมหนาแน่นและเป็นขั้นตอนที่สำคัญมากในกระบวนการผลิตซีเมนต์คาร์ไบด์ กระบวนการเผาผนึกทังสเตนคาร์ไบด์สามารถแบ่งออกเป็นสี่ขั้นตอนพื้นฐาน: การกำจัดสารขึ้นรูปและขั้นตอนก่อนการเผา, ขั้นตอนการเผาผนึกแบบโซลิดเฟส (800 ℃ - อุณหภูมิยูเทคติก), ขั้นตอนการเผาด้วยเฟสของเหลว (อุณหภูมิยูเทคติก - อุณหภูมิการเผาผนึก) และความเย็น เวที (อุณหภูมิการเผา - อุณหภูมิห้อง) อย่างไรก็ตาม เนื่องจากกระบวนการเผาผนึกนั้นซับซ้อนมากและเงื่อนไขที่เลวร้าย ทำให้เกิดข้อบกพร่องและลดคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้ง่าย ข้อบกพร่องในการเผาผนึกทั่วไปและสาเหตุมีดังนี้:
1. ปอกเปลือก
ซีเมนต์คาร์ไบด์ที่มีข้อบกพร่องในการลอกมีแนวโน้มที่จะแตกร้าวและชอล์ก สาเหตุหลักของการลอกคือ ก๊าซที่ประกอบด้วยคาร์บอนจะสลายคาร์บอนอิสระ ส่งผลให้ความแข็งแรงในท้องถิ่นของผลิตภัณฑ์กดลดลง ส่งผลให้เกิดการลอก
2. รูขุมขน
รูขุมขนหมายถึงมากกว่า 40 ไมครอน สาเหตุหลักที่ทำให้เกิดรูพรุนคือมีสิ่งเจือปนในตัวเผาที่ไม่มีการทำให้เปียกด้วยโลหะที่เป็นสารละลาย หรือมีการแยกเฟสของแข็งและเฟสของเหลวออกอย่างรุนแรง ซึ่งอาจก่อให้เกิดรูพรุนได้
3. พุพอง
ตุ่มพองจะทำให้พื้นผิวนูนบนซีเมนต์คาร์ไบด์ ซึ่งจะช่วยลดประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ทังสเตนคาร์ไบด์ สาเหตุหลักของการก่อตัวของฟองสบู่คือ:
1) อากาศสะสมในร่างกายที่ถูกเผา ในระหว่างกระบวนการหดตัวจากการเผาผนึก วัตถุที่ถูกเผาจะมีสถานะเป็นของเหลวและเกิดความหนาแน่น ซึ่งจะป้องกันไม่ให้อากาศถูกระบายออก และจากนั้นจะสร้างฟองอากาศที่ตกต่ำลงบนพื้นผิวของวัตถุที่ถูกเผาโดยมีความต้านทานน้อยที่สุด
2) มีปฏิกิริยาเคมีที่สร้างก๊าซจำนวนมากในร่างกายที่ถูกเผา และก๊าซมีความเข้มข้นในตัวเผาที่เผา และตุ่มจะถูกสร้างขึ้นตามธรรมชาติ
4. การเสียรูป
ปรากฏการณ์การเสียรูปทั่วไปของซีเมนต์คาร์ไบด์คือพุพองและเว้า สาเหตุหลักของการเสียรูปคือการกระจายความหนาแน่นไม่สม่ำเสมอของเครื่องอัดแน่น การขาดคาร์บอนอย่างรุนแรงในร่างกายที่ถูกเผา การบรรทุกเรือที่ไม่เหมาะสม และแผ่นรองที่ไม่สม่ำเสมอ
5. ศูนย์ดำ
จุดศูนย์กลางสีดำหมายถึงส่วนที่มีโครงสร้างหลวมบนการแตกหักของโลหะผสม สาเหตุหลักที่ทำให้ใจดำคือคาร์บูไรซิ่งหรือคาร์บูไรเซชัน
6. แคร็ก
รอยแตกเป็นปรากฏการณ์ที่พบได้บ่อยในกระบวนการเผาผนึกของซีเมนต์คาร์ไบด์ สาเหตุหลักของรอยแตกคือ:
1) การคลายแรงดันจะไม่แสดงขึ้นทันทีเมื่อแท่งเหล็กแห้ง และการคืนตัวของยางยืดจะเร็วขึ้นในระหว่างการเผาผนึก
2) บิลเล็ตถูกออกซิไดซ์บางส่วนเมื่อแห้ง และการขยายตัวทางความร้อนของส่วนที่ออกซิไดซ์จะแตกต่างจากส่วนที่ไม่ได้ออกซิไดซ์
หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์ทังสเตนคาร์ไบด์และต้องการข้อมูลและรายละเอียดเพิ่มเติม คุณสามารถติดต่อเราทางโทรศัพท์หรือไปรษณีย์ทางด้านซ้าย หรือ SEND US MAIL ที่ด้านล่างของหน้า