การพ่นด้วยความร้อนคืออะไร

การพ่นด้วยความร้อนเป็นกลุ่มของกระบวนการเคลือบซึ่งวัสดุที่หลอมละลาย (หรือความร้อน) จะถูกพ่นลงบนพื้นผิวที่เตรียมไว้ วัสดุเคลือบหรือ "วัตถุดิบ" ถูกทำให้ร้อนด้วยไฟฟ้า (พลาสมาหรืออาร์ค) หรือวิธีการทางเคมี (เปลวไฟจากการเผาไหม้) การเคลือบสเปรย์ด้วยความร้อนอาจมีความหนา (ช่วงความหนาตั้งแต่ 20 ไมโครเมตรถึงหลายมม.)

วัสดุเคลือบด้วยสเปรย์ระบายความร้อนด้วยความร้อน ได้แก่ โลหะ โลหะผสม เซรามิก พลาสติก และคอมโพสิต พวกมันถูกป้อนในรูปแบบผงหรือลวด ให้ความร้อนจนอยู่ในสถานะหลอมเหลวหรือกึ่งหลอมเหลว และเร่งไปยังพื้นผิวในรูปของอนุภาคขนาดไมโครมิเตอร์ การเผาไหม้หรือการปล่อยอาร์คไฟฟ้ามักถูกใช้เป็นแหล่งพลังงานสำหรับการพ่นด้วยความร้อน การเคลือบที่เกิดขึ้นนั้นเกิดจากการสะสมของอนุภาคที่ฉีดพ่นจำนวนมาก พื้นผิวอาจไม่ร้อนมากนักทำให้เคลือบสารไวไฟได้

โดยปกติคุณภาพของการเคลือบด้วยสเปรย์ความร้อนจะถูกประเมินโดยการวัดความพรุน ปริมาณออกไซด์ ความแข็งระดับมาโครและระดับไมโคร ความแข็งแรงพันธะ และความขรุขระของพื้นผิว โดยทั่วไป คุณภาพการเคลือบจะเพิ่มขึ้นตามความเร็วของอนุภาคที่เพิ่มขึ้น

ประเภทของสเปรย์ระบายความร้อน :

1. พลาสม่าสเปรย์ (APS)

2. ปืนระเบิด

3. การพ่นอาร์คลวด

4. สเปรย์พ่นไฟ

5. เชื้อเพลิงออกซิเจนความเร็วสูง (HVOF)

6. เชื้อเพลิงอากาศความเร็วสูง (HVAF)

7. สเปรย์เย็น

การใช้งานของการพ่นด้วยความร้อน

การเคลือบสเปรย์ด้วยความร้อนถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในการผลิตเทอร์ไบน์แก๊ส เครื่องยนต์ดีเซล ตลับลูกปืน วารสาร ปั๊ม คอมเพรสเซอร์ และอุปกรณ์แหล่งน้ำมัน เช่นเดียวกับการเคลือบรากฟันเทียมทางการแพทย์

การพ่นด้วยความร้อนเป็นอีกทางเลือกหนึ่งสำหรับการเคลือบแบบเชื่อมอาร์ก แม้ว่าจะยังใช้เป็นทางเลือกแทนกระบวนการพื้นผิวอื่นๆ เช่น การชุบด้วยไฟฟ้า การสะสมไอทางกายภาพและเคมี และการฝังไอออนสำหรับงานด้านวิศวกรรม

ประโยชน์ของการพ่นด้วยความร้อน

1. วัสดุเคลือบที่มีให้เลือกมากมาย: โลหะ โลหะผสม เซรามิก เซอร์เม็ท คาร์ไบด์ โพลีเมอร์ และพลาสติก

2. การเคลือบแบบหนาสามารถทาได้ในอัตราการสะสมสูง

3. การพ่นเคลือบด้วยความร้อนจะถูกยึดติดด้วยกลไกกับพื้นผิว - มักจะพ่นวัสดุเคลือบที่ไม่เข้ากันกับพื้นผิวทางโลหะ

4. สามารถพ่นวัสดุเคลือบที่มีจุดหลอมเหลวสูงกว่าพื้นผิว

5. ชิ้นส่วนส่วนใหญ่สามารถฉีดพ่นได้ด้วยการอุ่นเครื่องหรือหลังการให้ความร้อนเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย และการบิดเบือนส่วนประกอบน้อยที่สุด

6. ชิ้นส่วนต่างๆ สามารถสร้างใหม่ได้อย่างรวดเร็วและด้วยต้นทุนที่ต่ำ และโดยปกติแล้วจะมีราคาเพียงเศษเสี้ยวของราคาอะไหล่

7. ด้วยการใช้วัสดุชั้นเยี่ยมในการเคลือบสเปรย์ด้วยความร้อน จึงสามารถยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบใหม่ได้

8. การเคลือบสเปรย์ด้วยความร้อนอาจใช้ทั้งแบบแมนนวลและแบบกลไก