Короткий ознайомлення з дорожнім комбайном
Короткий ознайомлення з дорожнім комбайном
Дорожний комбайн, також званий комбайновим комбайном, дорожнім комбайном або жатковою машиною, являє собою землекопальну машину. Вперше він з’явився в 1970-х роках для застосування в видобутку корисних копалин. Дорожний комбайн має потужні ріжучі головки, тому він використовується в усьому світі для видобутку вугілля, видобутку нерудних корисних копалин та буріння тунелів. Незважаючи на те, що дорожній комбайн є великим, він все ще може виконувати гнучкість під час транспортування тунелів, відновлення існуючих тунелів та розкопок підземних печер.
З чого вона складається?
Дорожний комбайн складається з механізму пересування гусеничного ходу, ріжучих головок, плити лопати, стріли навантажувача та конвеєра.
Механізм пересування працює для просування з гусеничним ходом. Ріжучі головки містять багато кнопок з карбіду вольфраму, які вставлені гвинтовим способом. Кнопки з карбіду вольфраму, також відомі як ґудзики з карбіду вольфраму або зубці з карбіду вольфраму, мають властивості твердості та ударостійкості. Вони мають великий вплив на роботу машини. Пластина лопати знаходиться в головній частині дорожніх комбайнів, яка використовується для заштовхування фрагмента після різання. Потім дві збиральні стріли навантажувача, обертаючись у протилежному напрямку, збирають уламки та кладуть їх у конвеєр. Конвеєр також є машиною гусеничного типу. Він може транспортувати уламки від головки до задньої частини вантажопідйомної машини.
Як це працює?
Для буріння тунелю оператор повинен запустити машину, щоб просунутися в скелю і змусити ріжучі головки обертатися і розрізати породи. З розрізанням і просуванням уламки породи падають. Пластина лопати може заштовхувати уламок породи, а збиральні стріли навантажувача поміщають їх разом на конвеєр для транспортування до кінця машини.
Два типи ріжучих головок
Існує два типи ріжучих головок, якими може бути оснащений дорожній комбайн. Однією з них є поперечна ріжуча головка, яка має дві симетрично розташовані ріжучі головки і обертається паралельно осі стріли. Іншим є поздовжня ріжуча головка, яка має лише одну ріжучу головку і обертається перпендикулярно до осі стріли. Тому в більшості випадків номінальна потужність поперечних ріжучих головок вища, ніж у поздовжніх ріжучих головок.
Кнопки з карбіду вольфраму на ріжучих головках
Під час різання породи найважливішою частиною є кнопки з карбіду вольфраму, вставлені на ріжучі головки. Кнопки з карбіду вольфраму є жорстким матеріалом і мають переваги високої температури, високого тиску та зносостійкості. Кнопки з карбіду вольфраму поєднуються з зубцями корпусу, утворюючи круглий хвостовик. Кілька круглих хвостовиків приварені в ріжучі головки під певним кутом.
Якщо вас цікавлять вироби з карбіду вольфраму і вам потрібна додаткова інформація та деталі, ви можете ЗВ’ЯЗАТИСЯ З НАМИ за телефоном або поштою зліва, або НАДІСЛАТИ НАМ ПОШТОЮ внизу сторінки.