Roadheader mashinasi haqida qisqacha ma'lumot
Roadheader mashinasi haqida qisqacha ma'lumot
Yo'l boshi mashinasi, shuningdek, bum tipidagi yo'l boshi, yo'l boshi yoki sarlavha mashinasi deb ham ataladi, bu qazish mashinasidir. U birinchi marta 1970-yillarda tog'-kon dasturlari uchun paydo bo'ldi. Roadheader mashinasi kuchli kesish boshlariga ega, shuning uchun u butun dunyo bo'ylab ko'mir qazib olish, metall bo'lmagan minerallarni qazib olish va zerikarli tunnel uchun mo'ljallangan. Yo'l boshi mashinasi katta bo'lsa-da, u transport tunnellarida, mavjud tunnellarni qayta tiklashda va er osti g'orlarini qazishda hali ham moslashuvchanlikni amalga oshirishi mumkin.
U nimadan iborat?
Yo'l boshi mashinasi paletli harakatlanuvchi mexanizm, kesish boshlari, belkurak plitasi, yuklagichni yig'ish qo'li va konveyerdan iborat.
Harakat mexanizmi sudraluvchi bilan oldinga siljish uchun ishlaydi. Kesish boshlari spiral tarzda kiritilgan ko'plab volfram karbid tugmalarini o'z ichiga oladi. Tsementli karbid tugmalari yoki volfram karbid tishlari sifatida ham tanilgan volfram karbid tugmalari qattiqlik va zarba qarshiligi xususiyatlariga ega. Ular mashinaning ishlashiga katta ta'sir ko'rsatadi. Belkurak plitasi kesilgandan keyin parchani silkitish uchun ishlatiladigan yo'l boshi mashinasining boshida joylashgan. Keyin qarama-qarshi yo'nalishda aylanadigan ikkita yuk ko'taruvchi yig'ish qo'llari, bo'laklarni yig'ib, konveyerga qo'ying. Konveyer ham paletli tipdagi mashinadir. U bo'laklarni boshidan orqasiga uzata oladi.
Bu qanday ishlaydi?
Tunnelni burg'ulash uchun operator mashinani tosh yuzasiga oldinga siljishi va kesish boshlarini aylantirishi va toshlarni kesishi kerak. Kesish va oldinga siljish bilan tosh bo'laklari tushadi. Belkurak plitasi tosh bo'laklarini silkitishi mumkin va yuk ko'taruvchi yig'uvchi qo'llar ularni mashinaning oxirigacha tashish uchun konveyerga qo'yadi.
Ikki turdagi kesish boshi
Yo'l boshi bilan jihozlanishi mumkin bo'lgan ikki turdagi kesish kallaklari mavjud. Ulardan biri ko'ndalang kesish boshi bo'lib, u ikkita nosimmetrik joylashgan kesish boshiga ega va bom o'qiga parallel ravishda aylanadi. Ikkinchisi bo'ylama kesish boshi bo'lib, u faqat bitta kesish boshiga ega va bom o'qiga perpendikulyar aylanadi. Shunday qilib, ko'p hollarda ko'ndalang kesish boshlarining quvvati bo'ylama kesish boshlariga qaraganda yuqori.
Kesish boshlarida volfram karbid tugmalari
Tog' jinslarini kesish paytida, eng muhimi, kesish boshlariga o'rnatilgan volfram karbid tugmalari. Tungsten karbid tugmalari qattiq material bo'lib, yuqori harorat, yuqori bosim va aşınma qarshilik afzalliklariga ega. Volfram karbid tugmalari tana tishlari bilan birlashib, dumaloq dastani hosil qiladi. Bir nechta dumaloq dastani bitlari ma'lum bir burchak ostida chiqib ketish boshlariga payvandlanadi.
Agar siz volfram karbid mahsulotlariga qiziqsangiz va qo'shimcha ma'lumot va ma'lumot olishni istasangiz, chap tomonda joylashgan telefon yoki pochta orqali biz bilan bog'lanishingiz yoki sahifaning pastki qismidagi BIZGA PATTA YO'LING.