Заточване на карбидни фрези: изчерпателно ръководство

Твърдосплавните крайни фрези са известни със своята изключителна твърдост и издръжливост, което ги прави популярни инструменти за машинна обработка и фрезоване. Въпреки това, като всички режещи инструменти, твърдосплавните крайни фрези в крайна сметка стават тъпи и изискват заточване, за да запазят своята ефективност. В тази статия ще разгледаме процеса на заточване на твърдосплавни крайни фрези и ще обсъдим свързаните с това съображения.

Заточването на вашите твърдосплавни фрези и твърдосплавни свредла е сложна задача. Процесът включва повторно шлайфане на режещите ръбове на фрезата/свредлото, както и заточване на върховете и жлебовете. Важно е обаче да се отбележи, че това трябва да се прави от професионалист, а не у дома.

1. Разбиране на карбидни фрези:

Карбидни крайни фрези, често направени от волфрамов карбид, се произвеждат така, че да издържат на високоскоростни фрезови операции и да поддържат режещия си ръб за продължителни периоди. Твърдостта и устойчивостта им на износване ги правят трудни за заточване в сравнение с други материали.

2. Фактори, които трябва да имате предвид:

Преди да се опитате да заточите твърдосплавни крайни фрези, е важно да имате предвид няколко ключови фактора:

а. Експертиза и оборудване:

Заточването на карбидни фрези изисква прецизност, опит и специализирано оборудване. Препоръчително е да потърсите услугите на професионален сервиз за заточване или да инвестирате във висококачествено оборудване за заточване, ако имате необходимия опит.

b. Състояние на крайната фреза:

Състоянието на фрезата играе решаваща роля при определянето дали си струва да се заточи. Ако крайната фреза е силно повредена, нащърбена или има износени канали, може да е по-рентабилно да я смените, вместо да се опитвате да я заточите.

3. Методи за заточване:

Има няколко метода за заточване на твърдосплавни крайни фрези, включително:

а. Смилане:

Шлифоването е най-разпространеният метод, използван за заточване на карбидни мелници. Това включва използване на шлифовъчно колело или приспособление с диамантено абразивно покритие за отстраняване на затъпения материал и възстановяване на режещия ръб. Шлифоването трябва да се извършва прецизно, за да се запази оригиналната геометрия на крайната мелница.

b. Ремонтна услуга:

Много професионални услуги за заточване предлагат услуги за възстановяване на твърдосплавни фрези. Тези услуги включват повторно заточване на челните фрези с помощта на специализирано оборудване и опит, осигурявайки оптимална производителност на рязане.

4. Съвети за заточване на карбидни фрези:

Ако решите сами да заточите карбидни фрези, вземете предвид следните съвети:

а. Използвайте правилното шлифовъчно колело:

Изберете диамантено шлифовъчно колело, специално проектирано за заточване на карбидни фрези. Изберете колело с фин размер на зърното, за да постигнете прецизен и гладък режещ ръб.

b. Погрижете се за топлината:

Избягвайте прекомерно натрупване на топлина по време на процеса на заточване, тъй като това може да повлияе отрицателно на твърдостта и издръжливостта на карбидния материал. Използвайте периодично смилане и оставяйте челната мелница периодично да се охлажда.

° С. Поддържайте оригиналната геометрия:

При заточване се стремете да запазите оригиналната геометрия на крайната фреза. Това включва формата на канавката, релефните ъгли и наклонените ъгли. Отклоненията от оригиналния дизайн могат да повлияят на производителността и възможностите за рязане на крайната фреза.

5. Заключение:

Въпреки че е възможно да се заточат карбидни фрези, това е задача, която изисква опит, прецизност и подходящо оборудване. Като се има предвид сложността и включените фактори, често се препоръчва да разчитате на професионални услуги за заточване или да инвестирате във висококачествено оборудване за заточване. Редовно заточените твърдосплавни крайни фрези могат да удължат живота си и да запазят производителността си на рязане, допринасяйки за ефективни и прецизни операции по обработка.