Was ist die Oxy-Acetylen-Hartauftragsmethode

Einführung des Autogen-Acetylen-Schweißens

Es gibt viele verschiedene Arten von Schweißverfahren zum Zusammenschmelzen von Metall. Vom Fülldrahtschweißen über WIG-/WIG-Schweißen, SMAW-Schweißen bis hin zum GMAW-/MIG-Schweißen erfüllt jeder Schweißprozess je nach Zustand und Art der zu schweißenden Materialien einen bestimmten Zweck.

Eine andere Art des Schweißens ist das Acetylen-Sauerstoffschweißen. Das als Autogenschweißen bekannte Autogenschweißen ist ein Prozess, der auf der Verbrennung von Sauerstoff und einem Brenngas, typischerweise Acetylen, beruht. Vielleicht hören die meisten von Ihnen, dass diese Art des Schweißens als „Gasschweißen“ bezeichnet wird.

Im Allgemeinen wird das Gasschweißen zum Schweißen dünner Metallprofile verwendet. Menschen können das Autogen-Schweißen auch für Erwärmungsaufgaben verwenden, wie zum Beispiel das Lösen von festgefrorenen Schrauben und Muttern und das Erhitzen von schwerem Material für Biege- und Weichlötaufgaben.

Wie funktioniert das Autogen-Acetylen-Schweißen?

Beim Autogen-Acetylen-Schweißen wird eine Flamme mit hoher Hitze und hoher Temperatur verwendet, die durch Verbrennen eines mit reinem Sauerstoff gemischten Brenngases (am häufigsten Acetylen) erzeugt wird. Das Grundmaterial wird mit dem Füllstab unter Verwendung einer Flamme aus der Kombination von Oxy-Fuel-Gas durch die Spitze des Schweißbrenners geschmolzen.

Brenngas und Sauerstoffgas werden in druckbeaufschlagten Stahlflaschen gespeichert. Regler in der Flasche reduzieren den Gasdruck.

Gas strömt durch flexible Schläuche, wobei der Schweißer den Fluss über den Brenner steuert. Der Füllstab wird dann mit dem Grundmaterial verschmolzen. Das Schmelzen zweier Metallstücke ist jedoch auch ohne Füllstab möglich.

Was sind die Hauptunterschiede zwischen dem Autogen-Acetylen-Schweißen und anderen Schweißarten?

Der Hauptunterschied zwischen Autogenschweißen und Lichtbogenschweißarten wie SMAW, FCAW, GMAW und GTAW ist die Wärmequelle. Beim Autogenschweißen wird eine Flamme als Wärmequelle verwendet, die Temperaturen von bis zu 6.000 Grad Fahrenheit erreicht.

Das Lichtbogenschweißen verwendet Strom als Wärmequelle und erreicht Temperaturen von etwa 10.000 F. In jedem Fall sollten Sie vorsichtig und sicher sein, wenn Sie bei jeder Art von sengenden Temperaturen schweißen.

In den Anfängen des Schweißens wurde das Autogenschweißen zum Schweißen dicker Bleche verwendet. Derzeit wird es fast ausschließlich auf dünnem Metall verwendet. Einige Lichtbogenschweißverfahren wie GTAW ersetzen das Autogenschweißverfahren bei dünnen Metallen.

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