Análisis de agujeros de perforación para pilotes prefabricados y tubos de perforación para pilotes colados in situ -1

De acuerdo con los diferentes métodos de construcción, los pilotes se pueden dividir en pilotes prefabricados (pilotes de tubería pretensada) y pilotes colados en el lugar (pilotes colados en el lugar con tubería de perforación). Ambos son ampliamente utilizados en cimientos de suelo blando y cimientos enterrados profundamente. Tienen las características de alta capacidad de carga, buena estabilidad, pequeños asentamientos y bajo consumo de material y pueden cumplir de manera efectiva con la resistencia, deformación y estabilidad del edificio. Los dos tipos de pilotes tienen sus características, diferentes métodos de construcción, diferentes equipos mecánicos y técnicas de construcción. Se distinguen su mecanismo y aplicación. Este artículo comparará estos dos tipos de pilotes y analizará sus ventajas, desventajas y aplicaciones para determinar si elegir pilotes de tubería pretensada o pilotes perforados.

El pilote de tubería pretensada es un componente prefabricado de hormigón delgado de cuerpo de tubería hueca fabricado con tecnología de pretensado, método de moldeo de curado por vapor centrífugo de alta velocidad con la adición de un agente reductor de agua de alta eficiencia. Se compone principalmente de un cuerpo de pilote cilíndrico, una placa de extremo y un aro de acero.

Una pila perforada es una pila hecha mediante la perforación de un agujero en el sitio de ingeniería, cavando un agujero de escoria donde se rompe el suelo, colocando el marco de acero en el agujero de la pila y luego vertiendo hormigón en la pila.

Los pilotes de tubería pretensada y los pilotes perforados se comparan y analizan desde la perspectiva del mecanismo, las condiciones de construcción, la tecnología de construcción y el costo de construcción.

Mecanismo

Los pilotes de tubería pretensada pueden alcanzar la profundidad requerida por la presión de la tubería de perforación. Durante el proceso de apilamiento, el suelo circundante alrededor del cuerpo del pilote se expulsa, lo que genera presión intersticial, levantamiento y compresión lateral en un período corto. En suelo, la tensión afectará al alcance de las edificaciones existentes, al contenido ya la deformación de las vías. Al mismo tiempo, apretará la pila de construcción completa para que se desplace y flote.

Los pilotes perforados con tubería de perforación se fabrican mediante el método de retención en seco o con lodo. Durante el proceso de formación de poros y formación de pilotes, los pilotes circundantes no ejercen un efecto de compresión sobre el suelo y no provocan una presión de poros excesivamente alta en el suelo. Por lo tanto, la construcción de pilotes no pondrá en peligro la seguridad de los edificios y caminos adyacentes. Por lo tanto, en comparación con los pilotes de tubería pretensada, los pilotes perforados tienen las características de ausencia de vibración, efecto de compactación y menor impacto en los edificios circundantes. Pero la resistencia del concreto y la capacidad portante del cuerpo del pilote son menores y el asentamiento es mayor.

Si está interesado en las varillas de carburo de tungsteno y desea más información y detalles, puede CONTACTARNOS por teléfono o correo a la izquierda, o ENVIARNOS UN CORREO al final de la página.