Principales Características del Carburo Cementado

El carburo cementado es un material de aleación hecho de un compuesto duro de metal refractario y matriz metálica a través de un proceso de pulvimetalurgia. Porque los ingredientes contenidos en la pulvimetalurgia y el método de preparación son diferentes. Las características del carburo cementado son diferentes. Discutamos las principales características del carburo cementado en este artículo.

1. No hay direccionalidad en el carburo cementado. El carburo cementado está hecho de sinterización a presión de polvo. Debido a que no se usa el proceso de fundición, no hay diferencia de densidad entre la capa superficial y la composición interna, eliminando así la diferencia de función mecánica local que puede ser causada por la diferencia de densidad.

2. El carburo cementado no tiene problemas de tratamiento térmico. La función mecánica del carburo cementado no cambia con el calentamiento y el enfriamiento, solo se ve influenciada por el estrés térmico durante el calentamiento o el enfriamiento. Por lo tanto, el preprocesamiento del carburo cementado debe realizarse antes del proceso de sinterización. Después de la sinterización, solo se puede procesar con herramientas de diamante. La función mecánica del carburo cementado está determinada principalmente por la cantidad de cobalto y el tamaño de partícula del carburo de tungsteno.

3. La relación de Poisson de carburo cementado es 0,21~0,24. Por lo tanto, el diámetro interior del molde de carburo cementado tiene un cambio mucho menor que un molde de acero bajo la acción de la tensión de procesamiento. Por lo tanto, el tamaño del producto de carburo cementado es muy similar al tamaño del molde.

4. El carburo tiene una alta resistencia a la compresión. El contenido de cobalto puede determinar la resistencia a la compresión. La resistencia a la compresión de los productos de carburo cementado con bajo contenido de cobalto puede alcanzar más de 6000 Mpa, que es casi el doble del acero.

5. El carburo cementado tiene un bajo coeficiente de expansión térmica. La gente debería considerar este punto en el diseño y fabricación de moldes de carburo.

6. Alta conductividad térmica. La conductividad térmica del carburo cementado es tres veces mayor que la del acero inoxidable.

7. La deformación elástica y la deformación plástica del carburo cementado son pequeñas.

8. La característica más popular del carburo cementado es su alta dureza y alta resistencia al desgaste. El tiempo de uso del carburo de tungsteno es más largo que el del acero inoxidable.

En la actualidad, los carburos cementados utilizados en los moldes domésticos están compuestos principalmente por tungsteno y cobalto.