De Untwikkeljende Skiednis fan Water Jet Cutting

It wettersjitten kaam ein 19e en begjin 20e iuw ta stân. De iere brûkt om klaai en grint ôfsettings te ferwiderjen yn mynbou. De iere wetterjets wisten allinnich sêfte materialen te snijen. Moderne wetterjetmasines brûke granaatskuurmiddels, dy't hurde materialen lykas stiel, stien en glês kinne snije.

Yn 'e jierren '30: relatyf leechdrukwetter brûkt foar it snijen fan meter, papier en sêfte metalen. De druk dy't brûkt waard foar wetterjetsnijen wie doe mar 100 bar.

Yn 'e 1940's: Tsjin dizze tiid begon avansearre wetterjetmasines mei hege druk populariteit te winnen. Dizze masines waarden spesifyk ûntwikkele foar aviation & automotive hydraulics.

Yn de jierren 1950: De earste floeistof jet masine waard ûntwikkele troch John Parsons. De floeibere jetmasine begjint plastyk en loftfeartmetalen te snijen.

Yn de jierren 1960: Waterjet cutting begûn it ferwurkjen fan de nije gearstalde materialen op 'e tiid. De hege druk hydrojetmasines wurde ek brûkt om metaal, stien en polyetyleen te snijen.

Yn 'e jierren '70: It earste kommersjele wetterjet-snijsysteem ûntwikkele troch Bendix Corporation waard yntrodusearre op 'e merk. McCartney Manufacturing begon wetterjetsnijen te brûken om papierbuizen te ferwurkjen. Yn dy tiid wurke it bedriuw allinnich mei suver wetterstraalsnijen.

Yn de jierren 1980: De earste ROCTEC waterjet mingde buizen waarden ûntwikkele troch Boride Corp. Hoewol't suver wetter jet cutting is ideaal foar sêfte materialen mei in maksimum fan medium hurdens, materialen lykas stiel, keramyk, glês, en stien wurde ferlitten. Lykwols, hege hurdens en wear ferset wolfraam carbid cutting buizen litte wetter jet cutting mei in abrasive waarden úteinlik bekroand mei súkses. Ingersoll-Rand foege yn 1984 abrasive wetterjetsnijen ta oan har produktberik.

Yn 'e 1990's: OMAX Corporation ûntwikkele patintearre 'Motion Control Systems'. It waard ek brûkt om de wetterjetstream te lokalisearjen. Oan 'e ein fan' e jierren '90 optimalisearre de fabrikant Flow it abrasive wetterjetsnijproses wer. Dan biedt wetterstraal noch hegere presyzje en de mooglikheid om sels tige dikke wurkstikken te snijen.

Yn de 2000s: De ynfiering fan nul taper waterjet ferbettere de krektens cutting fan dielen mei fjouwerkante, taper-frije rânen, ynklusyf interlocking stikken en dovetail fittings.

De 2010's: De technology yn masines mei 6 assen ferbettere de leauwensweardigens fan Waterjet-snij-ark sterk.

Yn 'e rin fan' e skiednis fan Waterjet-snijen is technology evoluearre, betrouberder, krekter en folle rapper wurden.