A propiedade física do carburo de volframio

A tecnoloxía moderna ten unha ampla gama de aplicabilidade para a aliaxe única volframio-cobalto. Por que é tan popular? Aquí tes algúnspropiedades físicas de carburo de volframio. Despois de ler este fragmento coñeceredes máis detalles sobre el.

Dureza.

Todos sabemos que o diamante é un dos materiais naturais máis duros do mundo. Mentres que a dureza do carburo de tungsteno é a segunda do diamante.A dureza é unha das principais propiedades mecánicas do carburo cementado. Co aumento do contido de cobalto na aliaxe ou o aumento do tamaño dos grans de carburo, a dureza da aliaxe diminúe. Por exemplo, cando o contido de cobalto do WC-Co industrial aumenta do 2% ao 25%, a dureza da aliaxe diminúe de 93 a aproximadamente 86. Por cada aumento do 3% de cobalto, a dureza da aliaxe diminúe 1 grao. Refinar o tamaño do gran do carburo de tungsteno pode mellorar eficazmente a dureza da aliaxe.

Resistencia á flexión.

Do mesmo xeito que a dureza, a resistencia á flexión é unha das principais propiedades do carburo cementado. Hai moitos factores complexos que afectan a resistencia á flexión da aliaxe, en xeral, a resistencia á flexión da aliaxe aumenta co aumento do contido de cobalto. Non obstante, cando o contido de cobalto supera o 25%, a resistencia á flexión diminúe co aumento do contido de cobalto. No que se refire á aliaxe industrial WC-Co, a resistencia á flexión da aliaxe sempre aumenta co aumento do contido de cobalto no rango de 0-25%.

Resistencia a compresión.

A resistencia á compresión do carburo cementado indica a capacidade de resistir a carga de compresión.Co aumento do cobaltocontido e aumenta co tamaño de gran da fase de carburo de tungsteno na aliaxe tA resistencia á compresión da aliaxe WC-Co diminúe. Polo tanto, a aliaxe de gran fino con menor contido de cobalto ten unha maior resistencia á compresión.

Resistencia ao impacto.

A tenacidade ao impacto é un índice técnico importante das aliaxes de minería e tamén ten un significado práctico para ferramentas de corte intermitente en condicións duras. A dureza ao impacto da aliaxe WC-Co aumenta co aumento do contido de cobalto e o tamaño do gran do carburo de wolframio. Polo tanto, a maioría das aliaxes mineiras son aliaxes de gran groso con alto contido en cobalto.

Saturación magnética. 

TA intensidade de indución magnética da aliaxe aumenta co aumento do campo magnético externo. cando a intensidade do campo magnético alcanza un determinado valor, a intensidade da indución magnética xa non aumenta, é dicir, a aliaxe alcanzou a saturación magnética. O valor de saturación magnética da aliaxe só está relacionado co contido de cobalto na aliaxe. Polo tanto, a saturación magnética pódese usar para comprobar a composición non destrutiva da aliaxe ou para identificar se hai unha fase η l non magnética na aliaxe de composición coñecida.

Módulo elástico.

PorqueWCten un módulo elástico elevado,así comaWC-Co. O módulo elástico diminúe co aumento do contido de cobalto na aliaxe e o tamaño do gran do carburo de tungsteno na aliaxe non ten ningún efecto evidente sobre o módulo elástico.Wco aumento da temperatura de servizo to módulo elástico da aliaxe diminúe.

Coeficiente de dilatación térmica.

O coeficiente de expansión lineal da aliaxe WC-Co aumenta co aumento do contido de cobalto. Non obstante, o coeficiente de expansión da aliaxe é moito menor que o do aceiro, o que provocará unha maior presión de soldadura cando a ferramenta de aliaxe estea incrustada e soldada. Se non se toman medidas de arrefriamento lento, a aliaxe adoita racharse.

En definitiva, o carburo de volframio ten un alto rendemento nas súas propiedades físicas. Por causa, TAs propiedades físicas relevantes do carburo cementado non se limitan aaqueles. Tas características dos materiais con diferentes formulacións para usos específicos tamén serán diferentes. Quería saber máis sobre o carburo de tungsteno, benvido a seguirnos.