पीडीसी और पीडीसी बिट इतिहास का संक्षिप्त परिचय

पॉलीक्रिस्टलाइन डायमंड कॉम्पैक्ट (पीडीसी) और पीडीसी ड्रिल बिट्स को कई दशकों से बाजार में पेश किया गया है। इस लंबे समय के दौरान पीडीसी कटर और पीडीसी ड्रिल बिट ने अपने शुरुआती चरणों में कई असफलताओं का अनुभव किया है, साथ ही महान विकास का अनुभव किया है। धीरे-धीरे लेकिन अंत में, पीडीसी बिट्स ने धीरे-धीरे शंकु बिट्स को पीडीसी कटर, बिट स्थिरता और बिट हाइड्रोलिक संरचना में निरंतर सुधार के साथ बदल दिया। पीडीसी बिट्स अबपर कब्जादुनिया में कुल ड्रिलिंग फुटेज का 90% से अधिक।

पीडीसी कटर का आविष्कार सबसे पहले 1971 में जनरल इलेक्ट्रिक (जीई) द्वारा किया गया था। तेल और गैस उद्योग के लिए पहला पीडीसी कटर 1973 में किया गया था और 3 साल के प्रायोगिक और क्षेत्र परीक्षण के साथ, इसे और अधिक साबित होने के बाद 1976 में व्यावसायिक रूप से पेश किया गया था। कार्बाइड बटन बिट्स की पेराई क्रियाओं की तुलना में कुशल।

शुरुआती समय में, पीडीसी कटर की संरचना इस तरह होती है: एक कार्बाइड गोल टिप, (व्यास 8.38 मिमी, मोटाई 2.8 मिमी), और एक हीरे की परत (सतह पर चम्फर के बिना मोटाई 0.5 मिमी)। उस समय, एक कॉम्पैक्स "स्लग सिस्टम" पीडीसी कटर भी था। इस कटर की संरचना इस प्रकार थी: सीमेंटेड कार्बाइड स्लग के लिए पीडीसी कॉम्प्लेक्स वेल्ड ताकि स्टील बॉडी ड्रिल बिट पर स्थापित करना आसान हो, जिससे ड्रिल बिट डिजाइनर को अधिक सुविधा मिल सके।

1973 में, GE ने दक्षिणी टेक्सास के किंग रैंच क्षेत्र के एक कुएं में अपने प्रारंभिक PDC बिट का परीक्षण किया। परीक्षण ड्रिलिंग प्रक्रिया के दौरान, बिट की सफाई समस्या मौजूद मानी गई। ब्रेज़्ड जोड़ पर तीन दांत विफल हो गए, और दो अन्य दांत टंगस्टन कार्बाइड भाग के साथ टूट गए। बाद में, कंपनी ने कोलोराडो के हडसन क्षेत्र में दूसरी ड्रिल बिट का परीक्षण किया। इस ड्रिल बिट ने सफाई की समस्या के लिए हाइड्रोलिक संरचना में सुधार किया है। बिट ने तेज ड्रिलिंग गति के साथ बलुआ पत्थर-शेल संरचनाओं में बेहतर प्रदर्शन हासिल किया है। लेकिन ड्रिलिंग के दौरान नियोजित बोरहोल प्रक्षेपवक्र से कई विचलन हैं, और टांकना कनेक्शन के कारण पीडीसी कटरों की एक छोटी राशि का नुकसान अभी भी हुआ है।

अप्रैल 1974 में, यूटा, संयुक्त राज्य अमेरिका के सैन जुआन क्षेत्र में तीसरी ड्रिल बिट का परीक्षण किया गया था। इस बिट ने दांत की संरचना और बिट आकार में सुधार किया है। बिट ने बगल के कुएं में स्टील बॉडी कोन बिट्स को बदल दिया, लेकिन नोजल गिरा और बिट क्षतिग्रस्त हो गया। उस समय, यह एक कठिन गठन के लिए ड्रिलिंग के अंत के पास, या गिरने वाली नोजल के कारण होने वाली समस्या के रूप में माना जाता था।

1974 से 1976 तक, विभिन्न ड्रिल बिट कंपनियों और उद्यमियों ने पीडीसी कटर में विभिन्न सुधारों का मूल्यांकन किया। कई मौजूदा समस्याएं अनुसंधान पर केंद्रित थीं। इस तरह के शोध परिणामों को दिसंबर 1976 में GE द्वारा शुरू किए गए Stratapax PDC दांतों में व्यवस्थित रूप से एकीकृत किया गया था।

कॉम्पैक्स से स्ट्रैटपैक्स में नाम परिवर्तन ने बिट उद्योग में टंगस्टन कार्बाइड कॉम्पैक्ट्स और डायमंड कॉम्पैक्स के साथ बिट्स के बीच भ्रम को खत्म करने में मदद की।

GE के स्ट्रैटापैक्स कटर उत्पाद परिचय पर उपलब्ध हैं, 1976

90 के दशक के मध्य में, लोगों ने पीडीसी काटने वाले दांतों पर व्यापक रूप से चम्फरिंग तकनीक का उपयोग करना शुरू कर दिया, 1995 में पेटेंट के रूप में मल्टी-चम्फर तकनीक को अपनाया गया। यदि चम्फरिंग तकनीक को सही ढंग से लागू किया जाता है, तो पीडीसी काटने वाले दांतों का फ्रैक्चर प्रतिरोध 100% तक बढ़ाया जा सकता है।

1980 के दशक में, जीई कंपनी (यूएसए) और सुमितोमो कंपनी (जापान) दोनों ने दांतों के काम करने के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए पीडीसी दांतों की कामकाजी सतह से कोबाल्ट को हटाने का अध्ययन किया। लेकिन उन्हें व्यावसायिक सफलता नहीं मिली। एक तकनीक को बाद में Hycalog . द्वारा फिर से विकसित और पेटेंट कराया गया（अमेरीका）. यह साबित हो गया था कि अगर धातु सामग्री को अनाज के अंतराल से हटाया जा सकता है, तो पीडीसी दांतों की थर्मल स्थिरता में काफी सुधार होगा ताकि बिट कठिन और अधिक घर्षण संरचनाओं में बेहतर ड्रिल कर सके। यह कोबाल्ट हटाने की तकनीक अत्यधिक अपघर्षक कठोर रॉक संरचनाओं में पीडीसी दांतों के पहनने के प्रतिरोध में सुधार करती है और आवेदन को और व्यापक बनाती हैपीडीसी बिट्स की रेंज।

2000 से शुरू होकर, पीडीसी बिट्स के अनुप्रयोग का तेजी से विस्तार हुआ है। जिन संरचनाओं को पीडीसी बिट्स के साथ ड्रिल नहीं किया जा सकता था, वे धीरे-धीरे पीडीसी ड्रिल बिट्स के साथ आर्थिक रूप से और मज़बूती से ड्रिल करने में सक्षम हो गए हैं।

2004 तक, ड्रिल बिट उद्योग में, पीडीसी ड्रिल बिट्स के बाजार राजस्व में लगभग 50% का कब्जा था, और ड्रिलिंग दूरी लगभग 60% तक पहुंच गई थी। यह वृद्धि आज भी जारी है। उत्तर अमेरिकी ड्रिलिंग अनुप्रयोगों में वर्तमान में उपयोग किए जाने वाले लगभग सभी पीडीसी बिट्स हैं।

आंकड़ा डीई का है। स्कॉट

संक्षेप में, चूंकि इसे 70 के दशक में लॉन्च किया गया था और इसकी शुरुआती धीमी वृद्धि का अनुभव किया था, पीडीसी कटर ने धीरे-धीरे तेल और गैस की खोज और ड्रिलिंग के लिए ड्रिल बिट उद्योग के निरंतर विकास को बढ़ावा दिया है। ड्रिलिंग उद्योग पर पीडीसी प्रौद्योगिकी का प्रभाव बहुत बड़ा है।

उच्च गुणवत्ता वाले पीडीसी काटने वाले दांतों के साथ-साथ प्रमुख ड्रिल कंपनियों के बाजार में नए प्रवेशकर्ता, अभिनव सामग्री और उत्पादन प्रक्रियाओं के सुधार और नवाचार का नेतृत्व करना जारी रखते हैं ताकि पीडीसी काटने वाले दांत और पीडीसी ड्रिल बिट्स के प्रदर्शन में लगातार सुधार हो सके।