Principali caratteristiche del carburo cementato

Il carburo cementato è un materiale in lega costituito da un composto duro di metallo refrattario e metallo matrice attraverso un processo di metallurgia delle polveri. Perché gli ingredienti contenuti nella metallurgia delle polveri e il metodo di preparazione sono diversi. Le caratteristiche del carburo cementato sono diverse. Cerchiamo di discutere le principali caratteristiche del carburo cementato in questo articolo.

1. Non c'è direzionalità nel carburo cementato. Il carburo cementato è realizzato con sinterizzazione a pressione di polvere. Poiché non viene utilizzato il processo di fusione, non vi è alcuna differenza di densità tra lo strato superficiale e la composizione interna, eliminando così la differenza di funzione meccanica locale che può essere causata dalla differenza di densità.

2. Il carburo cementato non presenta problemi di trattamento termico. La funzione meccanica del metallo duro non cambia con il riscaldamento e il raffreddamento, è solo influenzata dallo stress termico durante il riscaldamento o il raffreddamento. Pertanto, la pre-lavorazione del carburo cementato deve essere eseguita prima del processo di sinterizzazione. Dopo la sinterizzazione, può essere lavorato solo con utensili diamantati. La funzione meccanica del carburo cementato è determinata principalmente dalla quantità di cobalto e dalla dimensione delle particelle di carburo di tungsteno.

3. Il rapporto di Poisson del carburo cementato è 0,21~0,24. Pertanto, il diametro interno dello stampo in carburo cementato ha una variazione molto minore rispetto a uno stampo in acciaio sotto l'azione dello stress di lavorazione. Quindi, la dimensione del prodotto in carburo cementato è molto vicina alla dimensione dello stampo.

4. Il carburo ha un'elevata resistenza alla compressione. Il contenuto di cobalto può determinare la resistenza alla compressione. La resistenza alla compressione dei prodotti in carburo cementato con basso contenuto di cobalto può raggiungere più di 6000 Mpa, che è quasi il doppio dell'acciaio.

5. Il carburo cementato ha un basso coefficiente di dilatazione termica. Le persone dovrebbero considerare questo punto nella progettazione e produzione di stampi in metallo duro.

6. Elevata conducibilità termica. La conduttività termica del carburo cementato è tre volte superiore a quella dell'acciaio inossidabile.

7. La deformazione elastica e la deformazione plastica del carburo cementato sono piccole.

8. La caratteristica più popolare del carburo cementato è la sua elevata durezza e l'elevata resistenza all'usura. Il tempo di utilizzo del carburo di tungsteno è più lungo dell'acciaio inossidabile.

Attualmente i carburi cementati utilizzati negli stampi domestici sono composti principalmente da tungsteno e cobalto.