超硬ブレードの摩耗の一般的なタイプ
超硬ブレードの摩耗の一般的なタイプ
超硬工具は磨耗すると再研磨が困難になり、精密部品の加工品質に影響を与えることは周知のとおりです。ワークピースと切削材料の材料が異なるため、一般的な超硬切削工具は次の 3 つの状況で摩耗します。
1. 刃の裏側の摩耗
この摩耗は一般に、脆性金属またはプラスチック金属を低速で切断し、切断厚を薄くした場合 (αc
2. 刃先の摩耗
プラスチック金属を高い切削速度で大きな切削厚さ (αc > 0.5mm) で切削すると、ブレードの前面の摩耗が発生します。摩擦、高温、高圧により、切りくずは前面の刃先近くで研磨されます。ブレードの側面に損傷を与え、ブレードの一方のエッジに欠陥を作成します。精密部品の加工中、欠陥は徐々に深くなり、広がり、刃先の方向に拡大します。その後、ブレードの亀裂につながります。
0.5mm) で切削すると、ブレードの前面の摩耗が発生します。摩擦、高温、高圧により、切りくずは前面の刃先近くで研磨されます。ブレードの側面に損傷を与え、ブレードの一方のエッジに欠陥を作成します。精密部品の加工中、欠陥は徐々に深くなり、広がり、刃先の方向に拡大します。その後、ブレードの亀裂につながります。
3. ブレードの表と裏の両方が同時に磨耗します。
このタイプの摩耗は、適度な切削速度と送りでプラスチック金属を切削する場合によく見られる摩耗です。
超硬刃は、研いでから精密部品加工に使用され始め、摩耗量が摩耗限界に達するまでの総切削時間を寿命と呼びます。摩耗限度が同じであれば、超硬ブレードの寿命が長くなるほど、超硬ブレードの摩耗は遅くなります。