텅스텐 카바이드의 기계적 및 물리적 특성

탄화텅스텐은 탄화텅스텐, 탄화티타늄 등의 분말과 코발트, 니켈 등의 금속분말을 주성분으로 하여 분말야금법으로 얻어지는 합금이다. 그것은 주로 고속 절삭 공구 및 단단하고 거친 재료 절삭 날을 만드는 데 사용되며 냉간 다이 및 측정 도구 제작을 위한 고마모 부품입니다.

텅스텐 카바이드의 기계적 및 물리적 특성

1. 높은 경도와 내마모성

일반적으로 HRA86~93 사이에서 코발트가 증가함에 따라 감소한다. 텅스텐 카바이드의 내마모성은 가장 중요한 특징입니다. 실제 응용 분야에서 탄화물은 일부 내마모성 강철 합금보다 20-100배 더 깁니다.

2. 높은 굽힘 방지 강도.

소결 탄화물은 높은 탄성 계수를 가지며 굽힘력을 받았을 때 가장 작은 굽힘이 얻어집니다. 상온에서의 휨강도는 90~150MPa이며, 코발트의 함량이 높을수록 내굴곡강도가 높다.

3. 내식성

탄화물은 일반적으로 화학적으로 불활성이므로 일반적으로 많은 화학적 및 부식성 환경에서 사용됩니다. 보다 안정적인 화학적 특성. 카바이드 재료는 내산성, 내알칼리성, 심지어 고온에서도 상당한 산화성을 가집니다.

4. 비틀림 강도

비틀림의 양은 고속도강의 2배이며 초경은 고속 작업에 선호되는 소재입니다.

5. 압축강도

일부 등급의 코발트 카바이드 및 코발트는 초고압에서 완벽한 성능을 발휘하며 최대 700만 kPa의 압력 적용에서 매우 성공적입니다.

6. 인성

바인더 함량이 높은 초경합금 재종은 내충격성이 뛰어납니다.

7. 저온 내마모성

매우 낮은 온도에서도 초경은 내마모성이 우수하고 윤활유를 사용하지 않고도 상대적으로 낮은 마찰 계수를 제공합니다.

8. 열경화

500°C의 온도는 기본적으로 변하지 않으며 1000°C에서 여전히 높은 경도가 있습니다.

9. 높은 열전도율.

초경합금은 코발트가 증가함에 따라 증가하는 고속도강보다 열전도율이 높습니다.

10. 열팽창 계수가 상대적으로 작습니다.

고속도강, 탄소강, 구리보다 낮고 코발트가 증가함에 따라 증가합니다.

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