초경 절삭 공구의 문제 및 원인

텅스텐 카바이드 브레이징 절삭 공구는 일반적으로 브레이징 후 몇 가지 브레이징 문제가 있습니다. 다음은 일부 납땜 문제와 원인입니다.

1. 텅스텐 카바이드 팁 골절 및 균열

브레이징의 파손 및 균열의 주요 원인은 다음과 같습니다.

A: 커터 헤드의 바닥면과 커터 헤드의 바닥 사이의 거친 표면의 각도가 적절하지 않고 브레이징 공간이 너무 작아서 용접 재료와 플럭스가 완전히 분포되지 않습니다.

B: 일치하지 않는 솔더 러그가 브레이즈 면에 비해 너무 짧기 때문에 카바이드 팁의 하단 끝과 모재 사이에 직접 접촉하고 브레이즈 재료가 분산됩니다.

C: 가열 및 냉각 시간이 너무 빠르거나 너무 느림

D: 납땜 온도가 너무 높습니다. 초경합금의 선팽창 계수가 매우 낮기 때문에 온도가 너무 높으면 접합부에 큰 열응력이 발생하여 초경합금의 인장 강도를 초과하여 초경합금의 균열로 이어질 것입니다.

2. 납땜 다공성

기공이 있는 이 납땜 문제의 주요 원인은 다음과 같습니다.

A: 납땜 온도가 너무 높으면 납땜 탭 재료에 아연 발포가 발생합니다.

B: 납땜 온도가 너무 낮으면 플럭스가 완전히 녹지 않아 거품이 발생합니다.

3. 카바이드 팁이 떨어집니다.

카바이드 팁 낙하의 주요 문제는 다음과 같습니다.

A: 땜납 재료의 선택이 올바르지 않거나 모재로 적셔질 수 없거나 습윤 영역이 너무 작습니다.

B: 납땜 온도가 너무 낮고 납땜이 완전히 침투하지 않아 납땜 강도가 감소하고 커터 헤드가 떨어집니다.

C: 땜납 재료가 너무 작아 강도가 감소합니다.

D: 온도가 너무 높아 솔더 일부가 넘침

E: 땜납 재료가 동심원이 아니므로 땜납이 고르지 않게 분포되어 납땜 이음매의 일부가 잘못된 납땜을 형성하고 납땜 강도가 충분하지 않습니다.

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