Poros despois da sinterización

O carburo cementado é un tipo de composto formado por wolframio e carbono iguais, que ten unha dureza próxima ao diamante. O carburo cementado ten alta tenacidade e alta dureza ao mesmo tempo. O carburo cementado está feito por pulvimetalurxia, e a sinterización é o proceso máis importante durante a fabricación dun produto de carburo cementado. É doado causar poros despois da sinterización do carburo de tungsteno se non se controla adecuadamente. Neste artigo, obterás información sobre os poros despois da sinterización de carburo de tungsteno.

O po de carburo de tungsteno e o po aglutinante mestúranse nunha determinada proporción. A continuación, a mestura en po convértese en compacto verde despois de moler en húmido nunha máquina de molino de bolas, secar por pulverización e compactar. Os compactos de carburo de tungsteno verde son sinterizados nun forno de sinterización HIP.

O proceso principal de sinterización pódese dividir en catro etapas. Son a eliminación do axente de moldeo e a fase de pre-sinterización, a fase de sinterización en fase sólida, a fase de sinterización en fase líquida e a fase de sinterización de arrefriamento. Durante a sinterización, a temperatura aumenta lentamente. Nas fábricas, hai dous métodos comúns para a sinterización. Unha delas é a sinterización de hidróxeno, na que a composición das pezas está controlada pola cinética de reacción de fase en hidróxeno e presión atmosférica. E a outra é a sinterización ao baleiro, que consiste en utilizar un ambiente de baleiro ou un ambiente reducido. A presión do gas controla a composición do carburo cementado ralentizando a cinética de reacción.

Só cando os traballadores controlan cada etapa con coidado, os produtos finais de carburo de tungsteno poden obter a microestrutura e a composición química desexadas. Algúns poros poden existir despois da sinterización. Unha das razóns importantes é a temperatura de sinterización. Se a temperatura aumenta tan rápido ou a temperatura de sinterización é demasiado alta, o crecemento e o movemento dos grans serán desiguais, o que provocará a xeración de poros. Outra razón importante é o axente de formación. O aglutinante debe ser eliminado antes da sinterización. En caso contrario, o axente formador volatilizarase durante o aumento da temperatura de sinterización, o que dará lugar a poros.

Se estás interesado en produtos de carburo de tungsteno e queres máis información e detalles, podes CONTACTAR CONNOSCO por teléfono ou correo á esquerda, ou ENVIARNOS UN CORREO ao final da páxina.